La sesión inició con una actualización sobre la cuota de pesca de anchoveta peruana para el Centro-Norte: el Director de Investigación de Mercados de IFFO, Dr. Enrico Bachis, informó que las autoridades peruanas acaban de anunciar el inicio de la segunda temporada de pesca de anchoveta y anchoveta blanca en el Centro-Norte del país para el año 2024 programada para el 1 de noviembre de 2024. La cuota para esta región se ha fijado en 2,510 millones de toneladas.
En la sesión de hoy de la Conferencia Anual de IFFO, se ha abordado el lado de la oferta del mercado, con un análisis de los ingredientes y las materias primas más allá de la harina y el aceite de pescado.
El inminente exceso de producción agrícola y lo que podría detenerlo
Empezando por las materias primas agrícolas, Carlos Mera, director de Investigación de Mercado de Materias Primas Agrícolas de Rabobank, habló del actual reabastecimiento mundial. Los mercados de la soya y el maíz en EE. UU. y de la soya en Brasil y Argentina han tenido buenas temporadas, por lo que hay un excedente abrumador de harina de soya. La importación china de soya impulsa el mercado, y tras los retos relacionados con la peste porcina, el crecimiento demográfico y los cambios en los agricultores, la demanda china de soya se ha ralentizado mucho, y es probable que esto continúe.
En cuanto al trigo, existe un déficit mundial, con una cosecha decepcionante en la UE, el Reino Unido y Rusia, y es probable que los rendimientos se reduzcan en Ucrania. Las existencias de trigo en EE. UU. van bien, con un mercado en rápido movimiento y buenas cosechas, y las exportaciones no son competitivas debido a problemas con el Canal de Panamá. Las perturbaciones causadas por la sequía del Canal de Panamá han aumentado los costes de exportación, que probablemente disminuirán.
Mera ofreció una visión general de los retos a los que se enfrentan los cultivos de cereales, entre ellos La Niña, lo que puede provocar una caída en Sudamérica. La Niña trae calor y sequía a América, pero las previsiones de precipitaciones son positivas, seguidas de condiciones neutras, por lo que probablemente será un fenómeno débil. Otro reto es la alteración de las cosechas, con la guerra en curso en Ucrania: la participación del país en las exportaciones totales está cayendo: el trigo ha pasado de 10% antes de la guerra a 7-8% en la actualidad. Sin embargo, las exportaciones a través del Mar Negro siguen fluyendo, pero el panorama es impredecible. El último reto son las plagas y enfermedades, que causan estragos en las cosechas y, a escala mundial, cabe esperar que sean mayores, sobre todo por causas meteorológicas.
En cuanto a los aceites vegetales, el crecimiento es continuo, salvo en el caso del aceite de palma, donde las regulaciones de deforestación frenan el mercado. El aceite de soya y el de palma cotizan al mismo nivel; el de palma está subiendo y el de soya está bajando debido a la menor demanda y a las elecciones estadounidenses, pero es probable que los precios suban. Los precios del aceite de canola también han subido, pero es probable que vuelvan a bajar. Las regulaciones de deforestación han causado inquietud en el sector debido a la falta de claridad y de directrices claras de antemano. Las nuevas regulaciones de la UE prohibirán toda materia prima cultivada en tierras reconvertidas después de 2020, y existen múltiples niveles de controles detallados con posibilidad de falsos positivos.
Aceite de algas: ¿amigo o enemigo?
En cuanto al aceite de algas, Gertjan de Koning, director general de Veramaris, se hizo eco de la necesidad planteada en presentaciones anteriores de seguir el ritmo del crecimiento de la demanda con todas las fuentes de EPA y DHA. La mayor parte de la demanda procede de la acuicultura; el resto son nutracéuticos y alimentos para mascotas. En cuanto a los retos de la huella de carbono del aceite de algas de origen terrestre, Koning señaló que, aunque no pueden superar la huella de carbono de una pesquería bien gestionada, han trabajado duro para reducirla un 27% en dos años. Los productos también se están adaptando cuidadosamente a dietas específicas y productos de consumo humano directo. Una gran parte del aceite de algas que se utiliza se mezcla con aceite de pescado. “Nuestra estrategia de mercado es que el aceite de algas se utilice cuando no se disponga de aceite de pescado, ya que es una fuente adicional de EPA y DHA”, señaló Koning, quien añadió que los minoristas de alimentación apoyan cada vez más la inclusión de algas para mitigar el riesgo de suministro.
El krill como parte sostenible de la solución
Centrándose en los mercados del krill, la vicepresidenta de Producto y Sostenibilidad de Aker BioMarine, Ragnhild Dragøy, insistió en que el krill es un ingrediente importante debido a sus bajos niveles de CO2, dioxinas y a su posición baja en el sistema trófico alimentario, por lo que tiene un alto poder de retención de energía y está certificado. Para garantizar el aprovechamiento total de la biomasa de krill, se producen diferentes productos, que van desde flujos secundarios que utilizan el agua de cola y la parte del caparazón hasta fosfolípidos de aceite y harinas de alto contenido graso. La inclusión de pequeñas cantidades de harina de krill puede beneficiar la palatabilidad, la digestión y la salud general de los peces de cultivo. “Esta pesquería está estrictamente gestionada por la Conservación de los Recursos Vivos Marinos Antárticos (CCRVMA), y la cuota en la que pesca Aker está fijada en solo el 1% de la biomasa total”, señaló Dragøy. “El seguimiento de la biomasa se realiza cada año, y los stocks se mantienen en niveles saludables, con 60 millones de toneladas en 2000 y 63 millones de toneladas en 2019”.
Aker está invirtiendo en la mejora continua de las pesquerías y la producción, sin capturas incidentales, con captura ecológica y con procesamiento a bordo para mantener la frescura, y reduciendo el combustible gastado por harina producida. La industria también está creando zonas de protección voluntaria para los pingüinos durante las temporadas de reproducción. “Los datos y la tecnología son clave, con flujos continuos de datos procedentes de satélites y datos meteorológicos que proporcionan información precisa para que los buques no tripulados busquen el krill, ahorrando combustible y aumentando considerablemente las capturas”, concluyó.
