该文章发表于《InternationalAquafeed Magazine》 2020年6月版

欧盟的《绿色协议》是Ursula von der Leyen担任欧盟委员会主席后采取的重要举措。它所展现的领导力释放了积极的信号，表明欧盟将更为重视环境责任和内部协调。IFFO认为，该协议符合海洋原料行业的利益，将会促进该行业内的更多创新，并有助于提高行业竞争力和效率。在我们看来，欧盟委员会的观察数据清楚明确：欧盟工业排放量占欧盟总排放量的20%。90%以上的生物多样性减少和供水压力来自于资源的开采和加工。欧盟工业中所使用的材料只有12%来自回收利用。

虽然“欧盟路线图”指出：“欧盟需要类似马歇尔计划这样的投资决心来推动经济复苏和实现经济现代化”，但欧盟官员同时希望表明，气候保护将与经济考量相结合。在当前疫情大爆发之际，这听起来是否切合实际，或是主次颠倒？

从海洋原料行业的角度来看，我们完全相信，循环经济是未来的方向，不仅与发展相适应，而且是发展的条件。多年来，海洋原料行业一直参与循环经济过程，全面而充分地对资源加以利用。如今，世界鱼粉总产量的三分之一来自海产品加工中的边角料和副产品。这个数字已经相当可观！回收利用本将丢弃的产品，促进了海洋原料行业的发展，并帮助养殖业为全球消费者提供采用富含营养的天然海洋原料喂养的鱼、家禽和猪。然而，被纳入海洋原料的边角料和副产品的数量还有待提高。

在4月底举行的第11届“彼得堡气候对话”中，共有30个国家参与讨论了如何摆脱当前的全球健康危机，目标是到2030年，欧盟的温室气体排放量将比1990年减少50-55%，这是一件好事。

在新型冠状病毒爆发之际，欧盟的粮食供应体系正面临挑战

尽管建立了“绿色走廊”以允许货物和工人自由在欧盟境内跨境流动，但和全世界一样，对于自由行动的限制扰乱了正常的季节性工人跨境流动，进而影响了欧盟的粮食供应体系。事实上，欧盟委员会在3月中旬发布了旨在保护单一市场正常运行的指导方针。方针指出，欧洲食品安全局（EFSA）并未发现冠状病毒可以通过食品传播的证据。

当前的危机促使人们更清楚地认识到，农业食品供应链已高度一体化，并实现跨境运行。欧盟农业专员Janusz Wojciechowski表示，在欧盟，每年的农业食品运输量可达约30亿吨。

现在，一些关键问题亟待解决，如牲畜对环境的影响。一些商业鱼饲料制造商在经济刺激和提高水产饲料可持续性的公开言论的推动下，开始采用植物性原料取代鱼粉，这一做法需要展开调查，而最近的一些研究已经对其提出了质疑。

正如（英国斯特林大学）水产养殖研究所所证实的那样，海洋原料不仅在碳足迹方面更具可持续性，而且包含能够保障动物健康、生长速度和鱼肉质量的所有必需营养素。负责领导这一国际跨学科研究小组的博士研究员Wesley Malcorps说：“用植物原料代替鱼粉[……]将把资源需求从海洋转移到陆地上，潜在地增加了陆地粮食生产系统的压力，而该系统为了满足粮食、饲料、生物燃料和生物基材料的全球需求，业已承压。继而，这将影响环境和生物多样性，以及农作物的供应和价格。”研究报告《虾饲料中植物原料替代鱼粉的可持续性难题》发表在2019年《Sustainability》期刊上。

此外，鱼粉和鱼油作为配方饲料的基础成分，可以将其所含的营养成分传递给人类，因而，我们应该对其加以合理的利用，从而兼顾健康和营养需求与可持续性供应。